350 KİLOMETRELİK HAT YENİLENDİ
Bakan Uraloğlu, hattın 325 kilometresinin Karkamış–Nusaybin, 25 kilometresinin ise Şenyurt–Mardin kesiminden oluştuğunu belirterek, uzun yıllardır yapılamayan bakım ve onarım çalışmalarının tamamlandığını ifade etti.
Uraloğlu, “Bu hatları yeniden işletmeye alarak hem ekonomik canlılığı artırıyor hem de ülkemizin lojistik kapasitesini güçlendiriyoruz” dedi.

ALTYAPI VE ÜSTYAPI BAŞTAN SONA YENİLENDİ
Yapılan çalışmaların yalnızca bakım değil, kapsamlı bir yenileme süreci olduğunu vurgulayan Uraloğlu, hat boyunca altyapı ve üstyapının güçlendirildiğini söyledi.
Çalışmalar kapsamında:
- 750 metrelik hatta zemin güçlendirme yapıldı
- Menfez ve drenaj sistemleri yenilendi
- Platform iyileştirmeleri tamamlandı
- Sel ve doğal afetlerden zarar gören bölümler onarıldı
Ayrıca hat genelinde 2 bin 500’ün üzerinde köprü traversinin yenilendiği, özellikle kritik yapılarda dayanıklılığı artırıcı müdahalelerin gerçekleştirildiği belirtildi.
KRİTİK NOKTALAR GÜÇLENDİRİLDİ
Başta Karkamış Köprüsü olmak üzere önemli geçiş noktalarında güçlendirme çalışmalarının yapıldığını ifade eden Uraloğlu, sanat yapılarının güvenliğinin öncelikli olarak ele alındığını söyledi.
LOJİSTİK VE BÖLGESEL ENTEGRASYONA KATKI
Hattın yeniden hizmete alınmasının yük taşımacılığını artıracağını belirten Uraloğlu, projenin Kalkınma Yolu kapsamında planlanan yeni demiryolu hatlarına da destek sağlayacağını dile getirdi.
Bakan Uraloğlu, Karkamış–Nusaybin ve Mardin–Şenyurt hatlarının, ilerleyen süreçte inşa edilmesi planlanan Ovaköy–Nusaybin demiryolu hattıyla entegre şekilde çalışacağını kaydetti.
Yenilenen demiryolu hattının, bölgesel ticaretin gelişmesine ve Türkiye’nin lojistik ağının güçlenmesine önemli katkı sağlaması bekleniyor.
Yorumlar
Kalan Karakter: