İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlanan Bayraklı Sevgi Yolu Tasarım Projesi’nin sahadaki uygulama çalışmaları sürüyor. Yol, Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı ile ilgili birimlerin yürüttüğü proje kapsamında Sevgi Yolu, tarihin izlerini geleceğe taşıyan modern ve nitelikli bir görünüme kavuşacak.
Kültürel Vitrine Dönüşüyor
Bayraklı’da 335 metre uzunluğunda yaya öncelikli ticaret aksı olarak hizmet veren Sevgi Yolu, doğuda Ord. Prof. Ekrem Akurgal Caddesi, batıda ise Zeki Yavaş Sokak arasında uzanıyor. Yolun doğu girişi, Smyrna Höyüğü girişine yaklaşık 240 metre mesafede bulunuyor.
İzmir’in en eski yerleşim alanlarından biri olan Smyrna Höyüğü’nden referans alınarak tasarlanan proje, modern kentsel dokunun binlerce yıllık bir yerleşim sürekliliği üzerine kurulu olduğunu vurguluyor. Böylece Sevgi Yolu, yalnızca bir yaya aksı değil; İzmir’in tarihsel gelişim hattına temas eden bir kültürel rota niteliği kazanıyor.
Arkeolojik İzler Zemine Taşındı
Projede, Antik Smyrna kazılarında ortaya çıkarılan bezeme ve motiflerden ilham alınarak podima (yürüme yolu) zemin kaplamaları tasarlandı. Modern malzemelerle yeniden yorumlanan desenler, Smyrna’nın farklı dönemlerine ait kültürel katmanları sembolik olarak yansıtıyor.
Doğal taş zemin üzerine entegre edilen mesafe bildirimli yer işaretleri ise ziyaretçileri tarihsel referans noktalarına yönlendirecek.
Prehistorik oval planlı ev tipolojisinden esinlenen çağdaş üst örtü ve oturma birimleri ile üçgen formlu kentsel donatılar, geçmişin mekânsal hafızasını günümüze taşıyor. Bu elemanlar hem gölgelik hem dinlenme alanı işlevi görüyor.
Aydınlatmasıyla da Öne Çıkacak
Proje kapsamında sokak aydınlatma sistemi de yenileniyor. Enerji verimliliği yüksek, homojen ışık dağılımı sağlayan armatürlerle oluşturulan yeni sistem; yaya güvenliğini artırırken gece kullanımına uygun, süreklilik arz eden bir aydınlatma kurgusu sunacak.
Yenilenen Sevgi Yolu’nun, İzmir için kültürel, tarihi, turistik ve ticari açıdan yeni bir cazibe merkezi olması hedefleniyor.
Yorumlar
Kalan Karakter: